Marrocos central I

E no dia 13 de Janeiro lá segui para Marraquexe. Comboio até ao Porto e depois metro direto para as instalações do Aeroporto (uma comodidade que Lisboa não tem nem provavelmente nunca terá).

Só uma nota: a viagem Porto-Marraquexe demora menos tempo que o percurso de comboio Porto-Entroncamento (mesmo num comboio rápido) e custa poucas dezenas de euros mais (e bem pesquisado até pode ser mais barata)!!!

Chegada a Marraquexe durante tarde. Calor e Sol a distribuir por todos os turistas no norte da Europa ávidos por umas radiações UV aconchegadoras.

Plano definido e cumprido: primeiro dia, de chegada, serviu para ambientação e recordação dos ex-líbris da cidade; segundo dia, visita a Agadir, aproveitando a viagem para apreciar a variabilidade da paisagem, orografia e vegetação; terceiro dia, perdi-me pelos meandros da Medina de Essaouira, antiga Mogador; quarto e penúltimo dia, percurso até Ouarzazate, passando pelo Alto Atlas e AIT Benadour; último dia para preparação do regresso porque o avião partiu no início da tarde.

Marrocos central III

 

No terceiro dia avancei para aquilo que pensei ser a Nazaré de Marrocos. Essaouira, Mas não, como poderão ver pelas seguintes fotos.

Uma cidade muito agradável que mantém uma interessante harmonia entre o porto e a zona urbana cercada por muralhas de várias épocas históricas. As ilhas de Mogador e vizinhas estão sempre presentes em qualquer visita pelo limite costeiro da cidade. O local ideal para se adquirirem recordações, particularmente o artesanato em madeira de Tuya e outras espécies. Apreciem a luz do final do dia sentados numa das esplanadas da praça principal. Relaxante.

A camioneta de Marraquexe é também o meio mais acessível (tempo e custo) para chegar a esta cidade costeira a menos de 200km de distância.